ADAM, Bauma 2025 fuarında gelişmiş araçlarını tanıtacak

MAN, dünyanın en büyük inşaat fuarında varlıklarını uygulama odaklı bir strateji ile şekillendiriyor. İnşaatta özel olarak geliştirilen elektrikli ve dizel araç çözümleri, 3,5 tonluk AWD çekişli amortisörlü kamyondan 180 tonluk taşıma kapasitesine sahip MAN TGX yarı römork çekicisine kadar geniş bir yelpazeye yayılıyor. MAN'ın 721/11'in açık alan standında sergilenecek olan tamamen elektrikli MAN eTGS 6X2-4 vinçli damper şasisi, fuarın öne çıkan modellerinden biri olacak. eTGX ve eTGS serisi farklı dingil mesafeleri, kabin seçenekleri, elektrik motor gücü sınıfları ve batarya renkleri ile inşaat sektörünün yüksek düzeyde uyarlanabilirlik sunmaktadır.   Elektrikli araçlarda yüksek performans ve dayanıklılık   MAN'ın yeni nesil eTrucks modellerinin, uzun hizmet ömrü ve bunların kullanımıyla dikkat çekiyor. 1,6 milyon kilometreye veya 15 yıl kadar dayanması beklenen bataryalar, yoğun kullanım ömrüne sahip inşaat sektörüne uygun bir çözüm sunuyor.   MAN Truck & Bus SE'nin Satış & Müşteri Çözümleri İcra Kurulu Üyesi Friedrich Baumann, MAN'ın elektrikli araçlara yönelik güçlü taahhüdünü şu sözlerle ifade ediyor:   "İnşaat sektöründeki güvenilir ve dayanıklı araçlar sunma konusunda onlarca yıllık deneyimimiz, üstyapı üreticileriyle yakın iş birliğimizin bir sonucu. Yeni eTrucks serimiz de bu uygulama odaklı yaklaşımımızın bir parçasıdır. Elektrikli kamyonlarımız, dizel araçlarımızdan hiçbir şekilde geri kalmamaktadır.”   MAN, Bauma'da elektrikli ve geleneksel araçlarını sergileyecek   MAN eTGX ve MAN eTGS dağıtımları, inşaat sektöründeki geniş üstyapı çözümleri tam olarak gereken öğrenmeyi sağlıyor. Araç koşullarında üstyapı bileşenleri için esnek alan, farklı performans sınıflarında mekanik ve elektrikli tahrik sistemleri, dokuz farklı dingil mesafesi, altı kabin iletimi, yönlendirmeli ve yönlendirmesiz takip aksları, yaprak yaylı ve tam soğutma sıcaklığı, her uygulamaya özel uyarlanmış tahrik programları ve sektöre özgü birçok ek özellik bulunmaktadır. Uzun menzillerle başarımı bu özelliklerle birlikte, ara vermeden 500 kilometreye kadar menzil mümkün. Bu sayede inşaat lojistiğindeki tipik günlük güzergâhlar daha az batarya kullanılarak gerçekleştirilebiliyor.   MAN'ın fuarda tanıtacağı araçlardan tamamen elektrikli üç akslı vinçli damperli kamyon MAN eTGS, 449 beygir güc ve şasi üzerine inşa edilmiş Meiller Trigenius üç yönlü damper ve 23 metre tonluk bir vince sahip. Ayrıca modüler batarya konsepti sayesinde eTGS'de, güvenli bir çalışma zemini sağlamak amacıyla sol ve sağ yan batarya paketlerinin önünde bozulmaya entegre edilmiş sağlam hidrolik dengeleyicilere yer veriliyor. Bu donanım, dört batarya paketi ile 320 kWh kapasite sunarak tek şarjla 400 kilometreye kadar menzil sağlıyor.   MAN standında sergilenecek bir diğer vinçli araç olan MAN TGS, 540 beygir gücüyle öne çıkıyor. Konvansiyonel D26 içten yanmalı motora ve MAN HydroDrive hidrostatik tekerlek ön tahrik sistemine sahip dört akslı TGS depolaması bulunan araç, çok ağır yüklerle çalışmak için tasarlandı. 37 tonluk kamyon, maksimum 30 tonluk kaldırma kapasitesine sahip ve 22 metreye kadar uzatılabilen 95 metrelik büyük bir vinçle donatılmıştır. Ayrıca geniş TM kabini de sürüş, yolculuklarda konforlu ve geniş bir yaşam alanı sağlıyor.   Stantta yer alacak bir diğer araç olan MAN TGX yarı römork çekicisi de ağır yük kapasitesine özel olarak tasarlanmış bir araç. İki tahrikli aks sayesinde, 640 beygir gücündeki 16 litrelik MAN D38 motorun yüksek tahrik gücü yola sorunsuz bir şekilde aktarıyor. Araç, damperli yarı römorklar için 180 tona kadar azami katar ağırlığını taşıyabiliyor. Uzun ve yüksek GM kabin ile bölgesel ve uzun mesafe taşımacılığı, yüksek konfor ve performans sunuyor.   Fuarda sergilenen üçüncü ağır hizmet aracı ise MAN TGS. Avrupa çapında madencilik operasyonları için özel olarak tasarlanmış ve son derece sağlam 8X4 depolamaya sahip araç, büyük hacimli arka damper kasalarla birlikte çalışmak üzere. Özellikle madencilik sahalarında ve büyük inşaat alanlarında tek seferde büyük miktarda malzeme taşımak için ideal olan araç, 480 beygir gücündeki D26 motoru, zorlu arazilerde bile 44 tona kadar taşıyabiliyor.   Bunlarla birlikte MAN, Bauma fuarında klasik AWD çekiş segmentini iki araçla temsil ediyor. Bunlardan ilki, Ressenig üç yönlü damper ile donatılmış olan 320 beygir güce sahip MAN TGM 4X4 18 tonluk modelidir. Araç, arka akstaki tek lastikler sayesinde sadece arazilerde stabil değil, yolda da son derece çevik ve manevra kabiliyeti yüksek bir performans sağlıyor.   MAN fuarda sergileneceği AWD çekiş segmentindeki ikinci araç ise hafif ticari araç serisinden gelen MAN TGE 3.200 4x4 BL. Geçtiğimiz yıl kapsamlı bir güncelleme alan aracı, artık ek güvenlik ve asistan sistemleri, son teknoloji dokunmatik ekran, anahtarsız giriş, çok fonksiyonlu direksiyon gibi birçok sürücü odaklı özellik standart olarak sunuyor. 3,5 tonluk toplam araç ağırlığına sahip olan MAN, çıkış fabrikası olarak kompakt ve özellikle hafif Meiller Trigenius üç yönlü damperle öne çıkıyor. Ayrıca, MAN Bireysel tarafından sağlanan özel donanımlarla birlikte gelen araçta, son derece sağlam, çok parçalı bir alt koruma tablası, arka aksta soğutma sıcaklığı, motor gücünün 200 beygire çıkarılması ve dış ve iç tasarımda özel Lion S parçaları yer almaktadır.   Sektöre özel hizmetler ve danışmanlık    Yenilikçi araçlarla birlikte MAN, inşaat sektörüne özel olarak hem konvansiyonel hem de elektrikli araçlar için uyarlanmış servis sözleşmeleri ve finansman çözümleri sunuyor. Birçok dijital yardımcının da bulunduğu bu destek arasında, MAN SimplePay ile aracı üzerinden dijital yakıt ödeme işlemleri, MAN Service Care dijital servis yönetimi ve MAN DigitalService kapsamlı filo yönetim uygulamaları da yer alıyor. Özellikle eTrucks için MAN eManager M batarya izleme ve şarj yönetim aracı, MAN SmartRoute güzergâh planlayıcı ve halka açık şarj altyapısını kullanmak için MAN Charge&Go şarj tarifeleri gibi özel çözümler bulunmaktadır. MAN, ayrıca yeni eTruck ile birlikte 360 derece eMobilite Danışmanlığı da sunuyor.   MAN, Bauma'da yeni V12 motorunun tanıtımını yapacak   Yüksek performans sağlayan inşaat makineleri geliştirme ve madencilik uygulamaları için güçlü çözümler sunan MAN, fuarda ağır ürünler için geliştirilen yeni D2862 V12 motorun da tanıtımını yapacak. MAN'ın bu yeni nesil motoru, özellikle büyük ekskavatörlere veya madencilik araçlarına mükemmel şekilde entegre edilebiliyor.